Partager notre savoir-faire pour améliorer vos performances

Votre objectif …

  • Suivre une formation spécifique sur le balisage lumineux aéroportuaire.
  • Travailler dans un aéroport de proximité en tant qu’agent AFIS.
  • Acquérir ou développer des compétences dans la prévention du péril animalier.

Notre équipe met ses compétences et son expertise à votre disposition, afin d’assurer une gestion efficace et innovante des aéroports régionaux. Notre maîtrise de gestion aéroportuaire est notre principal atout pour garantir une solution adaptée à vos besoins. Notre équipe solide et expérimentée, répartie dans plusieurs régions de la France, dispose de compétences diversifiées et propose des formations qui s’articulent autour de 3 pôles.

Balisage lumineux aéronautique

La maintenance des installations de balisage s’inscrit dans l’objectif du maintien en conditions opérationnelles des infrastructures des aires de mouvement aéroportuaires. Elle recouvre l’ensemble des mesures qui permettent de maintenir ou de rétablir l’état fonctionnel des équipements, d’en évaluer la conformité aux référentiels réglementaires applicables et globalement de réduire les risques de défaillances d’exploitation.

SEALAR dispense des formations techniques spécifiques liées à la connaissance et à la maintenance des aides visuelles lumineuses. Apportant sa spécificité d’exploitant aéroportuaire et la possibilité de réaliser ces formations in-situ sur des aéroports dotés d’installations de balisage CAT I à CAT III avec des formateurs exerçant la maintenance du balisage.

Ces formations permettent à l’exploitant aéroportuaire de former son personnel et de maintenir leurs compétences, conformément au guide de maintenance du balisage lumineux de Service Technique de l’Aviation Civile.

Qualification d’Agent AFIS (Aerodrome Flight Information Service)

Service AFIS : organisme certifié de navigation aérienne opérant dans les tours d’aérodrome. Les agents AFIS fournissent l’information de vol (conditions météorologiques, état de la piste, clairance IFR, …) et un service d’alerte (gestion des plans de vol,déclenchement des phases d’alertes, …) pour les aéronefs en circulation. Cette qualification s’obtient en deux étapes :

  • Objectif : acquérir toutes les connaissances nécessaires à l’examen théorique de la DGAC.
  • Pré-requis : bac+2, anglais niveau B1.
  • Une évaluation des acquis du candidat sera faite.
  • Ab-initio : 1 semaine en présentiel, 3-4 semaines en distanciel, et 1 semaine en présentiel.
  • Pré-requis : attestation de réussite à l’évaluation théorique initiale en cours de validité.
  • En local sur nos aéroports, avec des agents AFIS formateurs et expérimentés.
  • Durée : minimum 2 mois si ab-initio, 1 mois pour les anciens contrôleurs aériens.

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