Chaque année, l’IFTM rassemble à Paris compagnies aériennes, destinations, institutionnels et opérateurs du tourisme. Pour nos aéroports régionaux, c’est un rendez-vous que l’on ne manque pas. Quelques jours durant lesquels se joue une partie de ce qui fera nos prochaines saisons.
Un salon où se préparent nos prochaines lignes
Un événement comme celui-ci, c’est avant tout un accélérateur de rencontres. En quelques jours, on croise des interlocuteurs qu’il faudrait des mois à réunir autrement : compagnies aériennes, offices de tourisme, partenaires du secteur. Chaque conversation peut devenir le point de départ d’une nouvelle liaison. C’est là que se tissent les contacts qui dessineront nos prochaines lignes, que se défend la place des plateformes de proximité et que se raconte, concrètement, le maillage de nos territoires.
Deux regards qui se complètent : le développement et le terrain
Cette année, SEALAR était représenté par deux binômes aux rôles complémentaires. Côté holding, Cécile Diebold et Margaux Gaillard portaient la vision développement : celle du réseau dans son ensemble, du dialogue avec les compagnies et de la construction des lignes de demain. Sur le terrain, Aude Fressier et Catherine apportaient la connaissance fine des aéroports de Normandie, de leurs bassins de vie et des attentes concrètes des passagers.
Cette double présence dit beaucoup de notre façon de travailler. Une ligne ne se construit jamais uniquement depuis un bureau, ni seulement depuis une piste. Elle naît de la rencontre entre une stratégie de réseau et une réalité locale. C’est exactement ce que permet notre modèle : un opérateur national qui garde les pieds ancrés dans chaque territoire.
Les destinations qui font vivre nos aéroports
Ces journées ont aussi été l’occasion de retrouver les destinations qui comptent pour nous. Celles dont les lignes fonctionnent, fidélisent les passagers et confirment, saison après saison, l’attractivité de nos régions. Derrière chaque liaison qui tient dans la durée, il y a une demande réelle, une économie locale, des habitants que nos aéroports relient au reste du monde.
Discuter avec ces partenaires, comprendre leurs projets et mesurer leurs attentes, c’est aussi une manière de conforter ce qui marche déjà et d’identifier les prochaines opportunités pour le réseau.
Et maintenant ?
C’est tout le sens de notre présence à l’IFTM : préparer les liaisons de demain et faire vivre une connectivité régionale utile, au service de l’équilibre des territoires. Le travail continue désormais loin des allées du salon, au contact des compagnies et des collectivités, pour transformer ces échanges en projets concrets.
